Giro d'Italia 2025 21. fázisának hatékonysága: Simon Yates lett a 2025-ös Giro bajnoka
Cikkek
A legújabb piros (ciclamino) mezt az a versenyző kapja, aki a legtöbb dolgot gyűjtötte össze. Több tárgyat kapnak a laposabb, ütősebb szintek végén, mint a hegyi záró szakaszokon, így ez egy nagyszerű mez a sprintjeidnek. Az új kék (azzura) mez az az új versenyző kapja, aki messze a legtöbb pontot gyűjti a minősített emelkedőkön, a világos (bianca) mez pedig olyan, mint az új piros mez, de egy tapasztalt, 26 év alatti fiatal versenyzőnek adják. A vasárnapi győzelem segített a Vingaardnak növelni az előnyét az új Hegyek Királynője csatában, és 51 tárgyat szerzett Diego Sevillával szemben.
- Kedden egy kiemelt dombos szakasz mutatja az első szakaszt, amely a Val d'Aosta-ig emelkedik, és magában foglalja a Cuatro-t, 950 méteres szintkülönbséget a 166 km-es szakaszon.
- Körülbelül három kategorizált mászást ad egyszer egy nagyszerű dicséret a kezdéshez, de ezek mind a gyorsabb, problémásabb harmadik kategóriás akadályok.
- Ezzel véget is ért a Giro d'Italia új 17. szakaszának hírverése, de lesz még róla beszámoló, és a délután további részében további kutatásokat is folytathattok.
- Összesen ötféle emelkedőt találsz, az eredeti 53 km-es Croce di Casale-i szakaszon biztosan tetszeni fog.
„Nem vagyok igazán gyors, inkább egy kicsit lassú” – mondta utána. Egy hűséges hazai versenyző lett a Grand Tour szakaszgyőztes, az új spanyol versenyző hitetlenkedve biztosította be magát, amikor átlépte az új vonalat. Alig egy perc alatt felosztotta az új Bernal-besorolást a vezetőség előtt, Frigo áttörte az elődvonalat, majd egy lenyűgöző, 31-2. helyre növelte a hátrányát. Carlo Verona nyerte a Giro d'Italia 15. szakaszát, miután a Lidl-Trip versenyzője egy 44 km-es távon elhúzó, rettenthetetlen rohamot produkált.
Hogyan fogadjunk sportra – Álomkosárlabda-lemondólevél-kábel: Ideje Zebby Matthews-t több mint ötven százalékkal letenni
A pontszerző új versenyző az új pozíciókra számít, és most viselheti a friss kék trikót. Yates csak a 20. szakaszban szerezte meg a hőn áhított rózsaszín trikót, amikor a korábbi Richard Carapazt és a régóta éllovas Isaac Del Torót próbálta meg a Colle delle Finistre emelkedőn, ami talán az egyik legjobban előrejelzett kihívás a kerékpáros naptárban. Ugyanez az emelkedő szakította meg Yates-t a 2018-as Giro megnyerésére tett kísérletében.
Amikor a címről érkeztünk, a srác új támadásba lendült, a dombon haladva negyvenkét másodperccel megdöntötte a legújabb szakaszt. A 2025-ös hogyan fogadjunk sportra Giro d'Italia első szakasza egy előzetes 13,7 km-es egyéni napi bemutató, amelyet a 21 éves Josh Tarling tartott, aki a legújabb versenyző lett, így időmérőt is tartott a rendezvényen. Ahogy említettük, a Giro d'Italia új szervezői nem vesztegetik az időt az új versenyzők 2026-os versenyben való helytállásának felmérésére, mivel a 2. szakasz az év második leghosszabb szakasza a maga 221 kilométerével.

Pellizzari ezzel szemben úgy tűnt, hogy a korlátozásukat Vingearddal vitatja meg, jelentősen lassítva az utolsó kilométereken – míg Gall csak növelte a sebességet. Ha a szakasz egy jó kilométerrel meghosszabbodott volna, Gall akár Vingeardot is megnyerhette volna. Verona szólókat nyer, Stork a záró kilométeren a második helyért, Scaroni pedig az új szakaszon a harmadik helyért. Kissé szokatlan módon, mivel a 850 lakosú település kevesebb mint fele Verrès lakosságától távolabb van. 1930-ban Giovanni Agnelli – a Fiat márka egyik alapítója – néhány tornyok alakú szállodát építtetett. Ezzel egyidejűleg sípályákat építettek, és Sestrière téli futballközponttá nőtte ki magát, Olaszország és Franciaország határán.
Később további túlélők is csatlakoztak a kitörés elszakadásához – Wilco Kelderman, Mathias Vacek és Daniel Felipe Martínez. Egy nehéz Appennineki szakasz, változó hosszú és rövid emelkedőkkel és lejtőkkel. A 2026-os Giro d'Italia 16. szakasza, miután Jonas Vingeard újabb domináns pályateljesítményt mutatott be az új konferencián, Carì-ba Svájcban.
Az utolsó haladó futam az emelkedő felénél kerül megrendezésre, hogy segítsen Dorinak, 185,8 km-re a verseny előtt, ahol hat, cuatro és dos extra másodpercet lehet megszerezni; a célvonaltól 10, hat és 4 másodpercnyi időveszteséggel várhatsz az első körülbelül három kerékpárosra. Egy Chietiből az Adriára induló 156 km-es szakasz nagyszerű szökésgyőzelmekre számíthat. Narváez, az új ecuadori versenyző, aki már az ötödik szakaszt teljesítette a nagyszerű száguldásban, a nap közepén egy szökésszakaszon próbált ki egy lelkes, egyedi szökést követően. A srác egy nagyszerű, 32 másodperces boxutcát nyitott a rajtvonaltól a norvég Andreas Leknessundnak (Uno-X Mobility), akinek egy másik egyesült arab emírségekbeli fia, Mikkel Bjerg a harmadik helyen áll. Miután elérték az utolsó emelkedő konferenciáját, Verona elkezdte csökkenteni a hátrányát az üldözők előtt a hullámzó fennsíkon a felsőig. Körülbelül 40 másodperces kihagyással, amikor beillesztette a szakasz legújabb 5 km-es szakaszát, először az Asiago korábbi sorozatát kezdte a mesterfokon végzett szakaszon.
Nicolas Prodhomme nyerte a saját 2025-ös Giro d'Italiád 19. szakaszát

Cattaneo és te, Stock is megpróbáltatok feljebb kapaszkodni, hogy csatlakozhassatok az új vezetőkhöz. Andrea Pietrobon az az alapversenyző, aki egy ideje már behozta a kis lemaradást, de őt is le lehetett volna vágni. Michael Hepburn a legújabb versenyző, akinek van egy kis lemaradása, bár csak körülbelül két másodperc.
A nap gyorsnak ígérkezik, nagy súlyt fektetve a tiszta lappal induló versenyzőkre, mint például Filippo Ganna, aki biztosan nyalogatja majd a száját a hetedik szakaszgyőzelmének kilátásba helyezése miatt az idővel szemben a hazai Grand Tourján. Az első 15 km-en 11 kanyar van, mielőtt a verseny lényegében egyenes vonalban halad a part mentén a következő 15 km-en. Ezután további öt kanyar van a befutó szakaszban, de ez nem egy technikailag nehéz verseny az idővel szemben. Maglia bianca – A fehér trikó a legjobb fiatal versenyző kategóriájának vezetőjének jár. Kiszámítása b

